Politikwiss. Diss. Bonn; Gutachter: H.-P. Schwarz. - Ziel der Arbeit ist es, einen umfassenden Überblick über die deutsche Raumfahrtpolitik anhand ausgewählter Forschungsfragen zu geben. Dazu gehören die Analyse der Ziele und Konzepte des deutschen Raumfahrtengagements, die Darstellung der innerstaatlichen Akteure und Entscheidungsprozesse sowie die Frage nach den innen- und außenpolitischen Einflussfaktoren. Die Arbeit ist chronologisch gegliedert. Sie beginnt mit den Anfängen der deutschen Raumfahrtforschung unter Wernher von Braun während des Nationalsozialismus, gefolgt von der Herausbildung einer bundesdeutschen Raumfahrtpolitik nach Inkrafttreten der Pariser Verträge 1955. Bereits in dieser ersten Phase wurde „der von da ab stets vollzogene, schwierige Spagat der Deutschen zwischen einer westeuropäischen und einer transatlantischen Ausrichtung ihrer Raumfahrtbestrebungen“ deutlich (18). In zwei weiteren Abschnitten stellt Reinke die Entwicklungen der europäischen und transatlantischen Zusammenarbeit und den Wettstreit um die Vormachtstellung zwischen den USA und Europa während des Kalten Krieges dar. Abschließend wird die Ausrichtung der deutschen, europäischen und internationalen Raumfahrt nach dem Ende des Ost-West-Konflikts behandelt. Der Autor verknüpft in allen Kapiteln die wissenschaftlichen und technologischen Entwicklungen mit den komplexen innen- und außenpolitischen Kräften und Einflussnahmen. Als Ergebnis wird u. a. deutlich, dass Deutschland von Beginn an „in den meisten Belangen der Raumfahrt kein ungebundener, selbständig agierender Akteur“ (16) war und ist. Damit verbinden sich die hier aufgezeigten Schwierigkeiten wie unklare Zielformulierungen, mangelnde Kontinuität im Raumfahrtmanagement und eine zuweilen nur geringe Gestaltungskraft der Legislative. Die Arbeit wird durch eine Dokumentation aller unter deutscher Beteiligung durchgeführten Missionen abgerundet.