Der Begriff der gesellschaftlichen Verantwortung und seine Ausgestaltung durch Unternehmen

Wirtschaftswiss. Diss. Kassel; Gutachter: M. S. Aßländer, H. G. Nutzinger. – Gruber geht davon aus, dass die Unternehmen der deutschen Automobilindustrie sich aufgrund ihrer exponierten Rolle in der deutschen Wirtschaft besonders mit dem Thema Corporate Social Responsibility (CSR), also der Übernahme gesellschaftlicher Verantwortung durch Unternehmen, konfrontiert sehen. Sie bilden daher den Kern ihrer empirischen Analyse. Den Begriff der gesellschaftlichen Verantwortung versteht sie als ein offenes Konstrukt, das erst durch die Benennung seiner verschiedenen Relationen konkretisiert werden könne. Sie fragt, in welchem Maße sein ethischer Anspruch auf Unternehmen übertragbar sei und ab wann von deren kollektiver Verantwortung gesprochen werden könne. Die deutschen Automobilhersteller begreift die Autorin in einem Spannungsfeld zwischen einer starken nationalen Aufmerksamkeit und dem Wettbewerbsdruck internationaler Märkte. Gruber stellt fest, dass die divergierenden Ansprüche zwischen ethischer und ökonomischer Realität in der Substanz zwar nicht miteinander zu vereinbaren seien. Trotzdem stünden die Automobilhersteller vor dem Hintergrund wachsender Umweltprobleme vor der Herausforderung des Nachweises einer nachhaltigen Mobilität; folgerichtig nehmen ökologische Themen in der CSR-Arbeit eine hervorgehobene Position ein. Die Autorin sieht hierfür allerdings unterschiedliche Motive, die sich einerseits aus einer moralischen Selbstverpflichtung, andererseits aus einem wettbewerbsorientierten Hintergrund generierten. Darüber hinaus hebt Gruber hervor, dass die Unternehmen ihr Engagement im Kern als freiwillig ansähen und sich gegen die Übernahme jeglicher ordnungspolitischer Verantwortung wehrten.